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鋼軌縱(zòng)向位移(yí)測量儀(yí)

簡要描述:

HYPX-S鋼軌(guǐ)縱(zòng)向位(wèi)移測(cè)量儀采(cǎi)用高(gāo)度集(jí)成一(yī)體(tǐ)式(shì)設計,利用遠距離非接觸式光電(diàn)圖像(xiàng)係統自動(dòng)測量(liáng)鋼軌(guǐ)的(dí)縱向(xiàng)位(wèi)移變化量(liáng)。儀器小巧,攜(xié)帶便捷(jié),安裝簡單,隻需一次(cì)安(ān)裝(zhuāng)底座,後(hòu)期主機放(fàng)置在底座上即可(kě)測(cè)量(liáng)。測(cè)量過(guò)程全(quán)自動化操作,同(tóng)時測(cè)量(liáng)多(duō)個(gè)被測(cè)點,適合多綫鐵(tiě)路(lù)鋼(gāng)軌位(wèi)移(yí)檢測,且無需在鋼軌上(shàng)加(jiā)裝設備,不(bù)會(huì)給(gěi)行車造(zào)成影響。

更(gēng)新時(shí)間:2025-05-29型(xíng)號:HYPX-S廠(chǎng)商性質:生產廠家瀏(liú)覽次(cì)數:3539

HYPX-S鋼軌縱向位移(yí)測(cè)量儀(yí)又叫全自(zì)動無縫鋼(gāng)軌位移觀(guān)測(cè)儀 鋼軌(guǐ)縱向位(wèi)移(yí)檢(jiǎn)測裝(zhuāng)置  鋼軌位(wèi)移觀測儀(yí)  無縫綫(xiàn)路位移觀測設備


隨著(zhuó)高(gāo)速(sù)鐵路(lù)及軌道交(jiāo)通(tōng)(地鐵(tiě))的(dí)大力建(jiàn)設,無縫(féng)鋼軌(guǐ)的長(cháng)度越來越(yuè)長,鋼(gāng)軌位(wèi)移變化(huà)成為(wéi)影(yǐng)響(xiǎng)列車(chē)安全(quán)運行的重要因素,因(yīn)此(cǐ)需要監(jiān)測/檢測鋼軌(guǐ)位(wèi)移的變(biàn)化(huà),為維護(hù)鋼軌(guǐ)提供(gōng)重要(yào)依(yī)據(jù)。


HYPX-S鋼軌(guǐ)縱向位(wèi)移測量(liáng)儀采用高度(dù)集成一體式(shì)設(shè)計,利用遠距離非接觸(chù)式(shì)光電圖(tú)像係統(tǒng)自動測量鋼(gāng)軌(guǐ)的縱向位移變化量(liáng)。儀器小巧(qiǎo),攜(xié)帶便捷,安裝簡單(dān),隻需一次(cì)安裝(zhuāng)底(dǐ)座(zuò),後(hòu)期(qī)主機放置(zhì)在(zài)底座上即(jí)可測量(liáng)。測(cè)量過程(chéng)全自動化(huà)操(cāo)作(zuò),同(tóng)時測量(liáng)多(duō)個(gè)被(bèi)測點,適合多綫鐵路(lù)鋼(gāng)軌(guǐ)位移(yí)檢(jiǎn)測,且無(wú)需在(zài)鋼軌上加(jiā)裝設備,不(bù)會給(gěi)行車(chē)造成影響(xiǎng)。使(shǐ)用本產(chǎn)品進(jìn)行無縫綫(xiàn)路鋼軌(guǐ)位(wèi)移(yí)的自(zì)動(dòng)測量,降(jiàng)低了(liǎo)對操(cāo)作者(zhě)的技能(néng)要求,操(cāo)作非(fēi)常簡(jiǎn)單(dān),使用方(fāng)便,省時高效(xiào),僅需一(yī)人(rén)操(cāo)作(zuò)即(jí)可快(kuài)速(sù),精確(què),方便(biàn),獨立(lì)的(dí)完(wán)成檢測(cè)工(gōng)作。

性(xìng)能(néng)特點(diǎn):

1.集多(duō)套(tào)傳(chuán)感器係統(tǒng),控(kòng)製處理係統(tǒng),角度調節係統,補光係統於(yú)一(yī)體,方(fāng)便白天晚上(shàng)測(cè)量(liáng)工作。

2.戶(hù)外(wài)環境(jìng)設計(jì),密封(fēng)良好(hǎo),儀(yí)器(qì)采(cǎi)用(yòng)鋁(lǚ)合金,堅固耐(nài)用(yòng)。

3.專(zhuān)用底(dǐ)座固(gù)定(dìng)安裝(zhuāng)在(zài)鋼軌任意一側(cè)的(dí)接(jiē)觸(chù)網支柱,隧(suì)道壁,檢(jiǎn)測時(shí)隻需把(bǎ)主機放(fàng)置(zhì)在(zài)底座(zuò)上,主機(jī)自動測量鋼(gāng)軌位移,檢測(cè)完(wán)則取走(zǒu)主機(jī)到(dào)下(xià)一(yī)個底(dǐ)座安裝點(diǎn)進(jìn)行測量;不需天(tiān)窗(chuāng)點,不需(xū)刻(kè)度(dù)尺標簽(qiān),不需上道測量,不(bù)需(xū)手動測(cè)量(liáng),降(jiàng)低(dī)人工操作(zuò)誤(wù)差,提(tí)高(gāo)檢(jiǎn)測(cè)精度。

4.主(zhǔ)機和(hé)底(dǐ)座分(fēn)體式設計,一台(tái)主(zhǔ)機可配多(duō)套(tào)專用(yòng)底(dǐ)座,降低(dī)綫路上(shàng)主(zhǔ)機的使用成本。底(dǐ)座為另外單(dān)獨(dú)配(pèi)置,可根據不(bù)同(tóng)使(shǐ)用場景進行選擇。

主要(yào)參數:

測量(liáng)方(fāng)式:非接(jiē)觸(chù)式,非激光測(cè)量(liáng)

檢(jiǎn)測(cè)距(jù)離:1-10m

測量範(fàn)圍:-20~+20mm(可(kě)設(shè)置(zhì))

精(jīng)度(dù):±0.1mm(1.2m處),±1mm(10m處)

測(cè)量(liáng)設(shè)備:主機與(yǔ)底(dǐ)座分體設計(jì),可選同(tóng)時(shí)測(cè)量(liáng)一根(gēn),兩(liǎng)根,或者四(sì)根鋼軌(guǐ)(1個點(diǎn),2個(gè)點(diǎn)或(huò)者4個點),特(tè)別(bié)適(shì)合多綫鐵(tiě)路(lù)鋼軌(guǐ)位移(yí)的(dí)同(tóng)時檢測(cè),雙V卡(qiǎ)式不鏽(xiù)鋼(gāng),7x(2-3.5)x3cm設計,±30°調節,精(jīng)度0.05mm,防(fáng)水(shuǐ)防(fáng)塵防鏽(xiù)。

測量模(mó)式:自動測量(liáng)讀數(shù),自(zì)動(dòng)識(shí)別校正,自動定(dìng)位

控製器(qì)及操(cāo)作軟件(jiàn):筆(bǐ)記本電(diàn)腦(nǎo),hydcrack-px2.0B軟(ruǎn)件係統(tǒng)(自(zì)動報警,糾(jiū)正(zhèng)報警(jǐng),誤(wù)操作報警(jǐng),圖像(xiàng),三類別數據,圖(tú)形(xíng)同(tóng)時顯示(shì)並(bìng)實時(shí)對比,生(shēng)成軌(guǐ)號(hào)等多(duō)類別EXCEL報表)

數(shù)據(jù)傳輸(shū)方(fāng)式:USB接(jiē)口

防護等(děng)級(jí):IP65

儀(yí)器供(gōng)電(diàn):可(kě)充電(diàn)式(shì)大容(róng)量鋰(lǐ)電(diàn)池

工作時(shí)間(jiān):≥4小(xiǎo)時

工作(zuò)溫度:-20℃~+60℃

工(gōng)作濕度:≤90%RH

主機(jī)淨重:≤5kg

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