第三軌軌道檢查儀,地(dì)鐵接(jiē)觸軌(guǐ)參(cān)數測(cè)量(liáng)儀

簡要描(miáo)述：

HYJCG-1第三(sān)軌軌道檢查儀(yí),地(dì)鐵接觸軌參(cān)數(shù)測(cè)量儀主要適(shì)用於城(chéng)市(shì)軌(guǐ)道交(jiāo)通回(huí)流軌的檢(jiǎn)修人員(yuán)日常(cháng)巡(xún)檢的(dí)檢修工器具。該裝(zhuāng)置具(jù)有(yǒu)攜(xié)帶(dài)方便(biàn)，操作簡單，連(lián)續(xù)不間(jiān)斷實(shí)時(shí)測量(liáng)等(děng)特(tè)點，降低(dī)檢測人員勞動強度，提升(shēng)了測(cè)量精度和(hé)工作(zuò)效(xiào)率(shuài)，解決(jué)了現有傳(chuán)統(tǒng)測量，目測(cè)不(bù)方便，效(xiào)率(shuài)低(dī)，勞動強度(dù)大，診斷評(píng)價(jià)粗等問題(tí)。

更(gēng)新(xīn)時間(jiān)：2025-05-29型(xíng)號：HYJCG-1廠(chǎng)商性質：生產(chǎn)廠(chǎng)家瀏覽次數：3108

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HYJCG-1第三軌軌(guǐ)道檢查儀,地(dì)鐵接觸軌參數(shù)測量儀便攜式(shì)接觸軌(guǐ)多功能檢測裝置

HYJCG-1第(dì)三(sān)軌(guǐ)軌(guǐ)道檢(jiǎn)查儀,地(dì)鐵(tiě)接觸軌參(cān)數(shù)測(cè)量儀主(zhǔ)要適(shì)用(yòng)於城市(shì)軌(guǐ)道交通(tōng)回流軌(guǐ)的(dí)檢(jiǎn)修(xiū)人(rén)員日常(cháng)巡(xún)檢(jiǎn)的檢(jiǎn)修工(gōng)器具(jù)。該裝置(zhì)具有(yǒu)攜帶方(fāng)便，操(cāo)作(zuò)簡單，連(lián)續不間斷(duàn)實(shí)時測量等特(tè)點，降低(dī)檢(jiǎn)測人員(yuán)勞動(dòng)強度(dù)，提(tí)升了測(cè)量精(jīng)度和工作(zuò)效(xiào)率，解(jiě)決了(liǎo)現有傳統(tǒng)測量，目(mù)測不方(fāng)便，效率低，勞(láo)動強(qiáng)度大(dà)，診斷(duàn)評價粗等問題。該(gāi)裝(zhuāng)置(zhì)的使(shǐ)用有利於回(huí)流軌的(dí)及時檢修，維護(hù)，達到(dào)減少回(huí)流軌故(gù)障的(dí)目的，確保(bǎo)回(huí)流軌(guǐ)係(xì)統(tǒng)安(ān)全(quán)服役(yì)，保證(zhèng)設備安全(quán)運(yùn)行。

技(jì)術要(yào)求
（1）回(huí)流軌檢測(cè)裝置(zhì)具(jù)備對回(huí)流軌導(dǎo)高(gāo)，拉(lā)出(chū)值，回流軌(guǐ)端(duān)部(bù)彎(wān)頭坡度(dù)測量(liáng)功(gōng)能。

（2）端部彎頭(tóu)位(wèi)置(zhì)自動(dòng)識(shí)別功能，能自動(dòng)對回流(liú)軌(guǐ)進行參(cān)數測量(liáng)，記錄(lù)數據(jù)。

檢測(cè)項(xiàng)目及指標

序號	類別	測量項目	測量範圍	分辨(biàn)率(shuài)	測(cè)量精(jīng)度(dù)
1	回流軌檢測	回流(liú)軌(guǐ)中心(xīn)距(jù)離綫(xiàn)路(lù)中心水平(píng)距離(lí)	1300--1600mm（可根據(jù)用(yòng)戶要(yào)求進行(háng)調(tiáo)整(zhěng)）	±0.5mm	±2mm
2		回(huí)流(liú)軌(guǐ)受(shòu)流麵與(yǔ)軌平(píng)麵的(dí)垂直(zhí)距(jù)離(lí)	100--300mm（可(kě)根據(jù)用(yòng)戶要求(qiú)進(jìn)行調(tiáo)整）	±0.5mm	±2mm
3		端(duān)部彎頭坡度(dù)	1:30~1:70	-	<1%
4	測量控製(zhì)		11檔位可實時(shí)在綫調節

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