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尖軌自身(shēn)的加工誤差和尖軌磨損導致輪對與直(zhí)尖軌(guǐ)和(hé)基(jī)本軌(guǐ)組合受(shòu)力(lì)不良(liáng)，直尖軌(guǐ)降(jiàng)低值不符(fú)合要(yào)求(qiú)是(shì)道岔晃車(chē)的根本(běn)原因和引起晃(huǎng)車(chē)的重(zhòng)要原因。HYJG-1數(shù)顯智(zhì)能(néng)型(xíng)降低(dī)值測(cè)量儀(yí),精度高省時(shí)省(shěng)力是用來(lái)測量尖軌(guǐ)相(xiāng)對(duì)於(yú)基(jī)本軌的降低(dī)值，心軌相(xiāng)對於翼軌的(dí)降(jiàng)低(dī)值的專(zhuān)業(yè)儀(yí)器(qì)。
HYJG-1數(shù)顯(xiǎn)智能(néng)型降低(dī)值測量(liáng)儀,精度高(gāo)省時省(shěng)力 智能(néng)尖(jiān)軌(guǐ)降低(dī)值測(cè)量儀
尖(jiān)軌自身的加(jiā)工誤差和尖(jiān)軌磨損(sǔn)導致(zhì)輪(lún)對(duì)與(yǔ)直尖(jiān)軌和基(jī)本(běn)軌(guǐ)組(zǔ)合受力不良，直(zhí)尖(jiān)軌降低值不符(fú)合(hé)要(yào)求是(shì)道(dào)岔晃車(chē)的根本原(yuán)因(yīn)和(hé)引起(qǐ)晃車的(dí)重(zhòng)要原因。HYJG-1智能尖軌降低(dī)值測(cè)量(liáng)儀是用(yòng)來(lái)測量尖軌相(xiāng)對於基本軌(guǐ)的(dí)降低值，心軌(guǐ)相(xiāng)對於翼軌的降低值的(dí)專(zhuān)業儀(yí)器(qì)。
數(shù)顯智(zhì)能型(xíng)降低(dī)值(zhí)測(cè)量儀,精度(dù)高(gāo)省(shěng)時(shí)省(shěng)力(lì)技(jì)術特(tè)點(diǎn)
1，采(cǎi)用高精度(dù)傳感器(qì)進(jìn)行非接觸(chù)式測量(liáng)，探頭(tóu)沿(yán)導軌橫向移(yí)動，滿足不(bù)同(tóng)位(wèi)置的測(cè)量需(xū)要。
2，主機和測量(liáng)杆拆裝方(fāng)便，組(zǔ)合定位準確(què)。可測量心(xīn)軌(guǐ)相對(duì)於翼(yì)軌的(dí)降(jiàng)低值(zhí)及尖軌對基本(běn)軌(guǐ)的降(jiàng)低值。
3，操作簡單，零點標(biāo)定，測量穩定，精度高(gāo)，測量結(jié)果(guǒ)實(shí)時(shí)顯(xiǎn)示。
4，一體式主機(jī)，主機帶有(yǒu)液(yè)晶屏，測量數據實(shí)時顯(xiǎn)示，結(jié)構(gòu)緊(jǐn)湊(còu)，重量輕(qīng)，攜帶方便。
5，配(pèi)有(yǒu)專業(yè)軟件(jiàn)，參數(shù)可設置，數據全自(zì)動(dòng)采(cǎi)集自動保存(cún)，查看(kàn)及導出(chū)EXCEL文件(jiàn)。
技(jì)術參(cān)數
1，測量行程：0～35mm，0-270mm
2，主機：一體式80x100mm IRS微(wēi)係統及微米(mǐ)探頭(tóu)，測量(liáng)精度(dù)更(gēng)高更(gēng)穩(wěn)定(dìng)
3，測量精度(dù)：0.2mm（0.1mm，0.05mm可選）
4，分辨率(shuài)：0.01mm
5，測(cè)量(liáng)時(shí)間：1s/次(cì)
6，工作(zuò)時(shí)間(jiān)：≥4h
7，外形(xíng)尺寸(cùn)：1530x135x100mm
8，重量：主(zhǔ)機2.7kg，測量杆1.5kg
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