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HYXJ-3手推式(shì)雙軌自(zì)行(háng)限界測(cè)量儀是(shì)一種(zhǒng)采(cǎi)用區別(bié)於普(pǔ)通點式激(jī)光(guāng)及(jí)激光雷達(dá)的電子(zǐ)傳感器係(xì)統，激(jī)光(guāng)成像係(xì)統，計算(suàn)機處理(lǐ)係統等進行(háng)全斷麵限(xiàn)界檢(jiǎn)測的(dí)儀(yí)器。采用手(shǒu)推式非接(jiē)觸(chù)動態檢(jiǎn)測(cè)小(xiǎo)車的(dí)測量方式，由人(rén)工(gōng)推著在軌道(dào)上(shàng)行走，自(zì)動測(cè)量所(suǒ)有限界(jiè)數(shù)據(jù)（水平(píng)限(xiàn)界(jiè)，高(gāo)度(dù)限界(jiè)，站(zhàn)台輪廓，風(fēng)雨棚高度(dù)，水(shuǐ)平超(chāo)高(gāo)等(děng)），曲(qū)綫(xiàn)段(duàn)自(zì)動計算(suàn)和(hé)測量。軟件係統實時(shí)完成限界檢測(cè)，數據(jù)采(cǎi)集，數(shù)據(jù)分析(xī)處理和(hé)顯示及(jí)超限判斷，生成檢測報(bào)表(biǎo)。其(qí)操(cāo)作(zuò)
HYXJ-3全自動(dòng)站台(tái)限(xiàn)界掃(sǎo)描測量儀(yí) 數(shù)顯(xiǎn)站(zhàn)台(tái)限界(jiè)測(cè)量(liáng)尺 智能站台(tái)建築限界激(jī)光(guāng)測(cè)量車 智(zhì)能限(xiàn)界激光測量(liáng)分析儀
HYXJ-3手推(tuī)式(shì)雙軌自(zì)行(háng)限界(jiè)測量(liáng)儀(yí)是(shì)一(yī)種采用(yòng)區(qū)別於(yú)普通點(diǎn)式(shì)激(jī)光及(jí)激光雷達的(dí)電子(zǐ)傳感器係統，激光成(chéng)像係統(tǒng)，計算機處(chǔ)理係統(tǒng)等進行(háng)全斷麵限界檢測(cè)的儀(yí)器。采(cǎi)用手(shǒu)推式(shì)非(fēi)接觸動態檢(jiǎn)測小(xiǎo)車(chē)的測量方式(shì)，由人工推(tuī)著(zhuó)在(zài)軌(guǐ)道(dào)上行走，自(zì)動測(cè)量(liáng)所有限(xiàn)界數(shù)據(jù)（水平限(xiàn)界(jiè)，高度限(xiàn)界(jiè)，站(zhàn)台輪廓(kuò)，風雨棚高(gāo)度，水(shuǐ)平(píng)超(chāo)高(gāo)等），曲綫段自動計(jì)算和(hé)測(cè)量。軟件(jiàn)係(xì)統實時完(wán)成限界檢測，數(shù)據(jù)采(cǎi)集(jí)，數據分析處(chǔ)理(lǐ)和顯(xiǎn)示及超限判斷，生成檢(jiǎn)測報表(biǎo)。其(qí)操作簡單快捷，測量精度(dù)高，測量(liáng)數據全(quán)麵(miàn)並(bìng)實時顯示，檢(jiǎn)測小車動(dòng)態測(cè)量，提高了檢測效率及節省(shěng)人力成本。
特點(diǎn)
1．滿足TB/T3308-2013鐵(tiě)路建築實(shí)際限界(jiè)測量和數據格式，Q/CR904-2022 數(shù)字式站(zhàn)台限(xiàn)界測(cè)量(liáng)儀(yí)，JJG（鐵道）197-2022 鐵(tiě)路建築(zhù)限界(jiè)測量裝置，JJF（CR）042-2021 站(zhàn)台限界測量儀(yí)的(dí)要求。
2．手推(tuī)式雙軌自行限(xiàn)界測量儀核(hé)心采用(yòng)以(yǐ)“高速細(xì)化+激(jī)光圖像(xiàng)測(cè)量+脈衝觸發數據(jù)采集(jí)"為(wéi)特征的(dí)二級觸(chù)發采樣係(xì)統(tǒng)，不(bù)同於激光(guāng)雷(léi)達，無旋(xuán)轉光電(diàn)元(yuán)件，可靠(kào)性(xìng)高(gāo)，數據(jù)穩(wěn)定(dìng)，精(jīng)度(dù)高(gāo)，使用壽命長。
3．全(quán)自(zì)動(dòng)連(lián)續掃描站台(tái)整個(gè)輪(lún)廓(kuò)麵並(bìng)自動(dòng)提取特征點，人(rén)員推著檢測小(xiǎo)車前行(háng)，儀器(qì)自動(dòng)完(wán)成測(cè)量（測量過程(chéng)不需手動操(cāo)作界麵(miàn)）並實時同(tóng)步顯示站台(tái)，風雨(yǔ)棚(péng)，軌道等(děng)圖像(xiàng)和(hé)圖形(xíng)數據，曲(qū)綫段(duàn)自動測量(liáng)並自動(dòng)計算超(chāo)限；
4．軟件(jiàn)功能*，具備(bèi)計(jì)算機圖(tú)上(shàng)仿(fǎng)真作(zuò)業的(dí)功能(néng)，實時現場數據和圖(tú)像顯示，操作(zuò)簡便，全中(zhōng)文(wén)界麵。可輸出標準限界(jiè)報(bào)告(gào)，也可根(gēn)據用戶自定義格(gé)式輸出。
5．結構(gòu)特點(diǎn)：走形輪(lún)為(wéi)尼龍(lóng)輪，強(qiáng)度(dù)高(gāo)，耐腐(fǔ)蝕，絕緣(yuán)性好；檢(jiǎn)測小車采用(yòng)航空鋁材，強(qiáng)度高，重(zhòng)量輕，攜帶(dài)方(fāng)便；無(wú)支(zhī)架式探(tàn)頭組與(yǔ)檢測(cè)小車(chē)一體(tǐ)式設計，無需拼裝，減(jiǎn)少誤(wù)差(chà)。
技(jì)術參(cān)數
站台(tái)麵與鋼(gāng)軌頂(dǐng)麵(miàn)垂直高度範圍(wéi)：400-1300mm，精度(dù)≤2mm
站(zhàn)台側麵(miàn)到(dào)軌道中(zhōng)心(xīn)水(shuǐ)平距離範(fàn)圍：1500-2000mm，精(jīng)度≤2mm
風(fēng)雨棚測量(liáng)範(fàn)圍：0-7600mm，精度(dù)±1mm
軌道超高：範圍±200mm，精(jīng)度±0.5mm
亮度(dù)：串(chuàn)口控製(zhì)，11檔位(wèi)可實(shí)時在綫調(tiáo)節(jié)
發散角(jiǎo)：30°/45°/60°等(děng)
工作方式：連續/TTL，≤1kHz
衝(chōng)擊(jī)性：≤10g，0~50Hz
傳輸速(sù)率(shuài)：80MHz
測量(liáng)穩定(dìng)性(xìng)：全時(shí)感知(zhī)，正反(fǎn)向功能(néng)≤1‰，≤2%RMS光纖(xiān)耦(ǒu)合係(xì)統(tǒng)，IRS微調係統，雙置3XLimW及(jí)自調節(jié)適(shì)配裝置(zhì)，AIO，L-sen，DiPro-Eh
測(cè)量(liáng)係統：全(quán)自(zì)動連(lián)續掃描式動態測量(liáng)，（非(fēi)人工識(shí)別(bié)，非(fēi)手動(dòng)界(jiè)麵(miàn)操(cāo)作，非(fēi)遙(yáo)控(kòng)按(àn)鍵(jiàn)等方式(shì)）；手(shǒu)推式檢(jiǎn)測小車，實(shí)時自(zì)動或定點測量，實(shí)時(shí)動態測(cè)量及顯示數(shù)據(jù)，波形圖，圖(tú)像(xiàng)和二(èr)維坐標，超(chāo)限分(fēn)級，報警(jǐng)
操作軟(ruǎn)件：雙數據(jù)軟件，hydcrack3.18.11軟件係統（內(nèi)置(zhì)標準限(xiàn)界(jiè)，可編(biān)輯(jí)，修(xiū)改(gǎi)，錄(lù)入，曲(qū)綫(xiàn)段自動(dòng)測量(liáng)，生(shēng)成EXCEL報表(biǎo)或原(yuán)有站段數據模板(bǎn)的(dí)報(bào)表(biǎo)）
校(xiào)準方式：客戶定(dìng)期自(zì)行(háng)校(xiào)驗(yàn)，無需返(fǎn)廠
工(gōng)作時間：≥4小時
工作溫度(dù)：-20℃～70℃
尺寸：1620x400x230mm
重量：≤13kg
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