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HYJCG-5便(biàn)攜式專(zhuān)用回流軌多功能(néng)檢測裝(zhuāng)置主(zhǔ)要(yào)適用(yòng)於城市(shì)軌(guǐ)道交通(tōng)回(huí)流軌的檢修人員(yuán)日(rì)常巡檢的檢修工(gōng)器(qì)具。該裝置具有攜帶(dài)方便，操作簡(jiǎn)單，連(lián)續不(bù)間斷(duàn)實時測量等(děng)特點，降低(dī)檢測(cè)人員勞(láo)動強度(dù)，提升了測(cè)量精(jīng)度和工作效率，解決(jué)了(liǎo)現有傳統測量，目測不方便(biàn)，效率(shuài)低，勞(láo)動(dòng)強度大，診(zhěn)斷評(píng)價(jià)粗(cū)等問題(tí)。該裝置(zhì)的(dí)使用(yòng)有利(lì)於回(huí)流軌(guǐ)的及時檢修(xiū)，維(wéi)護(hù)，達到減(jiǎn)少(shǎo)回流軌(guǐ)故障(zhàng)的目的，確(què)保回流(liú)軌(guǐ)係(xì)統(tǒng)安全(quán)服(fú)役，保(bǎo)證(zhèng)設(shè)備安(ān)全運(yùn)行。
HYJCG-5便攜式專(zhuān)用回流軌(guǐ)多功能檢測(cè)裝置(zhì) 專用(yòng)回(huí)流(liú)軌(guǐ)參數(shù)檢測(cè)儀(yí)
HYJCG-5便(biàn)攜(xié)式專用(yòng)回流軌多(duō)功能(néng)檢測(cè)裝(zhuāng)置主要適用(yòng)於城(chéng)市軌道(dào)交(jiāo)通回流(liú)軌的檢修人(rén)員日(rì)常(cháng)巡檢的檢修工器(qì)具(jù)。該裝置具有攜帶(dài)方便，操作簡單，連(lián)續不間斷(duàn)實(shí)時(shí)測量等特(tè)點，降低(dī)檢(jiǎn)測(cè)人(rén)員勞(láo)動強(qiáng)度(dù)，提升(shēng)了測量精度(dù)和工(gōng)作效率，解決(jué)了現(xiàn)有(yǒu)傳(chuán)統(tǒng)測量，目(mù)測(cè)不(bù)方(fāng)便，效率低(dī)，勞動(dòng)強度(dù)大，診(zhěn)斷評(píng)價粗等(děng)問題(tí)。該裝置(zhì)的(dí)使用(yòng)有利於回(huí)流(liú)軌(guǐ)的及(jí)時(shí)檢修，維護，達到減少(shǎo)回流軌(guǐ)故障的(dí)目(mù)的(dí)，確保回(huí)流軌係統(tǒng)安全(quán)服役，保證設備(bèi)安全(quán)運(yùn)行。
功能介紹
1，儀器采用非接(jiē)觸式測(cè)量(liáng)方式(shì)，實現高(gāo)清(qīng)圖像實時采集(jí)，能在(zài)回流軌帶(dài)電(diàn)狀態(tài)下，自(zì)動(dòng)連續檢測回(huí)流軌(guǐ)幾何(hé)參數，端(duān)部彎頭，受流(liú)麵(miàn)磨(mó)耗值(zhí)。
2，設備(bèi)核(hé)心采(cǎi)用(yòng)以(yǐ)“圖(tú)像(xiàng)+綫(xiàn)性"測量，脈(mài)衝(chōng)觸發測量(liáng)和(hé)全(quán)時感知(zhī)測量(liáng)控製為特(tè)征的(dí)全自動(dòng)兩級觸(chù)發(fā)測量(liáng)係統(tǒng)，可靠性高(gāo)，數(shù)據穩定，精度(dù)高，使(shǐ)用壽(shòu)命長。
3，利用定位(wèi)傳感(gǎn)器，結(jié)合綫(xiàn)路(lù)固有信息，數據庫定(dìng)位技術，精(jīng)確(què)定位回流軌故障點(diǎn)。
4.設(shè)備識(shí)別和測(cè)量時延(yán)不超過(guò)1秒，速度(dù)更快。
5.兼容(róng)電動，AI形態(tài)處理，手持式雙控(kòng)模式
6.具備(bèi)一鍵錄(lù)入(rù)，自動識別及(jí)完(wán)成的功能(néng)。實(shí)時(shí)現場數據和圖像顯(xiǎn)示，操(cāo)作簡便，全中文界麵。可輸出標(biāo)準限(xiàn)界報告，也可根(gēn)據用(yòng)戶自定義(yì)格式輸(shū)出。
7.結構特點：設(shè)備整體采用(yòng)一體化(huà)結(jié)構，無需拼(pīn)裝(zhuāng)，減(jiǎn)少誤差，蓋板(bǎn)展開(kāi)可立即(jí)使用(yòng)，設備使用(yòng)前後都無(wú)需(xū)組裝，拆部件；檢(jiǎn)測(cè)小(xiǎo)車采(cǎi)用航空鋁(lǚ)材(cái)，強度高，重量輕，攜帶方便(biàn)；設備(bèi)可在(zài)不調轉機體的情況(kuàng)下(xià)轉(zhuǎn)換推(tuī)行(háng)方向(xiàng)；走行輪材質具有(yǒu)良(liáng)好的(dí)絕緣性能，防止短(duǎn)接軌道電路(lù)。
技術(shù)參(cān)數(shù)
檢測速(sù)度：0-10km/h
采(cǎi)樣最(zuì)小間隔(gé)：2mm
回流軌(guǐ)中心距離(lí)綫路(lù)中心(xīn)水平距離範(fàn)圍(wéi)（軌(guǐ)偏）：1300-1600mm（可調(tiáo))
測量精(jīng)度：±2mm
回(huí)流(liú)軌受流麵(miàn)與鋼軌(guǐ)平麵的垂(chuí)直高(gāo)度(dù)範圍(wéi)（軌(guǐ)高(gāo)）：100-350mm（可調）
測(cè)量(liáng)精(jīng)度：±2mm
端(duān)部彎頭(tóu)坡度：1:30~1:70，<1%
磨(mó)耗值(zhí)精度：±0.5mm
軌(guǐ)道水平超高精度：±0.5mm
裏(lǐ)程精度：1‰
測量(liáng)穩(wěn)定(dìng)性：全時(shí)感知(zhī)，正反向(xiàng)功能≤1‰，≤2%RMS光(guāng)纖耦合係統，IRS微(wēi)調係統，雙置3XLimW及自(zì)調(tiáo)節適配(pèi)裝置，AIO，L-sen，DiPro-Eh
測量係統(tǒng)：全自(zì)動(dòng)連續掃描式動(dòng)態測量；手(shǒu)推式(shì)檢(jiǎn)測(cè)小(xiǎo)車，實時(shí)自(zì)動或(huò)定點測量，實時動態測量(liáng)及顯(xiǎn)示數據，波(bō)形圖，圖像和二維坐(zuò)標(biāo)，超限(xiàn)分(fēn)級(jí)，報警；“高速細化+激光圖(tú)像測量(liáng)+脈(mài)衝(chōng)觸發(fā)數據采集(jí)"二(èr)級觸發係(xì)統
絕緣(yuán)：設(shè)備主體采用(yòng)鋁合金(jīn)，兩(liǎng)端尼(ní)龍輪耐(nài)壓絕(jué)緣(yuán)。和鋼軌(guǐ)接觸(chù)的兩(liǎng)端絕緣電(diàn)阻(zǔ)不應小於1MΩ，嚴格杜(dù)絕(jué)使用(yòng)過(guò)程中出現紅光(guāng)帶(dài)/紫(zǐ)光帶(dài)現象，也不(bù)能觸發計軸(zhóu)器(qì)計數(shù)。
控製係統：三防平板(bǎn)電(diàn)腦
走行(háng)方式：人(rén)工推(tuī)行(háng)或(huò)電動驅(qū)行(háng)
工(gōng)作時間：≥4h
工(gōng)作溫度：-20℃～50℃
儲(chǔ)存(cún)溫度：-30℃～70℃
尺(chǐ)寸(cùn)：1620x380x200mm
重(zhòng)量：≤15kg
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