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軌(guǐ)底坡測(cè)量(liáng)儀(yí)的使(shǐ)用(yòng)及(jí)特(tè)點(diǎn),總(zǒng)結(jié)的很(hěn)全(quán)麵了

更(gēng)新時(shí)間(jiān):2020-11-18   點(diǎn)擊次(cì)數(shù):3540次
   軌底坡(pō)測量(liáng)儀(yí)的使用(yòng)及特點(diǎn),總結的很(hěn)全麵了
  軌底坡(pō)測(cè)量儀主(zhǔ)要是(shì)根(gēn)據(jù)我國鐵(tiě)路全天(tiān)候(hòu),高速(sù)度(dù),高密度(dù),綫(xiàn)路狀況復雜,氣候條件變化大,溫差範圍大(dà)等現狀而開發研製的高精度,便(biàn)攜式(shì),數字型軌(guǐ)道(dào)幾何狀態檢(jiǎn)測(cè)工具。
  軌底坡是(shì)軌底(dǐ)與軌(guǐ)道平(píng)麵之(zhī)間形(xíng)成(chéng)的橫向坡度。由(yóu)於車(chē)輪踏(tà)麵(miàn)與鋼(gāng)軌(guǐ)頂(dǐng)麵(miàn)主要接(jiē)觸(chù)部(bù)分(fēn)是1/20的斜(xié)坡,為了(liǎo)使鋼軌(guǐ)軸心受(shòu)力,鋼(gāng)軌(guǐ)也應有一個向內的傾斜度(dù),此(cǐ)即形(xíng)成(chéng)軌底(dǐ)坡。鋼(gāng)軌(guǐ)設(shè)置軌(guǐ)底(dǐ)坡(pō),可使(shǐ)其接軌接(jiē)觸集(jí)中(zhōng)於軌頂中部(bù),提(tí)高(gāo)鋼軌(guǐ)的(dí)橫(héng)向穩定能(néng)力,減(jiǎn)輕(qīng)軌(guǐ)頭(tóu)不均匀磨耗,同(tóng)時(shí)也(yě)有利於減(jiǎn)小(xiǎo)軌(guǐ)頭塑(sù)性變(biàn)形,延(yán)長(cháng)使(shǐ)用(yòng)壽命。
  軌底(dǐ)坡測量(liáng)儀的(dí)性能特點(diǎn)都有哪(nǎ)些(xiē)呢?
  1,性能(néng)穩定(dìng),護電(diàn)磁(cí)幹擾,一體(tǐ)式結(jié)構(gòu)設計(jì),輕(qīng)巧便攜(xié);
  2,帶(dài)磁力自(zì)吸式(shì)功能(néng),使(shǐ)用(yòng)時(shí)貼住測量麵,直接顯示測量(liáng)數(shù)據(jù);
  3,自帶(dài)溫度補(bǔ)償優化功能(néng),消除(chú)環境(jìng)溫度因(yīn)素對(duì)測量數據(jù)的影(yǐng)響(xiǎng);
  4,數(shù)據顯示(shì)清晰直觀,采用新(xīn)型(xíng)發(fā)光材(cái)料OLED,字體能放大,亮(liàng)度(dù)可設置(zhì);
  5,溫度範圍:-25℃~+70℃;
  6,聲音提示,在操作按鍵(jiàn)過程中,會(huì)有(yǒu)提示聲(shēng),能有效(xiào)避(bì)開誤操作和(hé)未操(cāo)作(zuò);
  7,節電功(gōng)能(néng),五分鐘內(nèi)無(wú)任何(hé)操(cāo)作,係統自動關機。
  軌(guǐ)底坡測量儀(yí)的詳細(xì)使用方法如下:
  1,使(shǐ)用前(qián)給儀(yí)器(qì)充滿電。充(chōng)電方(fāng)法,使(shǐ)用廠(chǎng)家提供(gōng)的充(chōng)電器(qì),插入(rù)充(chōng)電孔。當(dāng)充電器(qì)上(shàng)的指示燈(dēng)的(dí)顏(yán)色由紅變綠時(shí),即為充滿。一(yī)次充(chōng)電可以使用8-10個小時,一次充電(diàn)時間3-5小(xiǎo)時。
  注(zhù)意:一(yī)定用廠(chǎng)家提供(gōng)的(dí)充(chōng)電(diàn)器
  2,使(shǐ)用時(shí),先打開儀(yí)器(qì)電源開(kāi)關,將儀(yí)器工(gōng)作麵貼(tiē)合在鋼(gāng)軌測量(liáng)點,即(jí)可(kě)讀數。正(zhèng)常讀數(shù)為1:10~ 1:60  ,-1:60~ -1:10,超出範(fàn)圍(wéi)儀(yí)器(qì)讀(dú)數閃爍(shuò)。
  3,使(shǐ)用完畢請(qǐng)把(bǎ)儀(yí)器放回(huí)箱(xiāng)。以免配件丟(diū)失(shī)。
  4,長時(shí)間不(bù)使(shǐ)用(yòng)請定(dìng)期(qī)給(gěi)儀器充(chōng)電,以免(miǎn)電(diàn)池損壞(huài)。