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HYXJ-3D數字激光站(zhàn)台(tái)限(xiàn)界(jiè)測量尺是(shì)一種采用區(qū)別於普通(tōng)點(diǎn)式激(jī)光及激(jī)光(guāng)雷達的(dí)電子傳感器係統(tǒng)，激(jī)光成像係(xì)統(tǒng)，計算機處理係統等(děng)進行(háng)全(quán)斷麵(miàn)限界檢測的(dí)儀器。測量裝(zhuāng)置(zhì)安裝在(zài)便攜式(shì)檢測(cè)小(xiǎo)車上(shàng)，由(yóu)人(rén)工(gōng)推(tuī)著(zhuó)在軌(guǐ)道上(shàng)行(háng)走，自動(dòng)測量所(suǒ)有(yǒu)限界數(shù)據（水平限(xiàn)界(jiè)，高度(dù)限界，站(zhàn)台輪廓，風(fēng)雨(yǔ)棚(péng)高(gāo)度(dù)，水平超(chāo)高(gāo)等(děng)），曲綫段(duàn)自動計算和測量。
HYXJ-3D便攜(xié)式激(jī)光(guāng)限(xiàn)界測量儀,數顯站(zhàn)台限界尺(chǐ)是(shì)一種采用區別(bié)於普通點(diǎn)式激光及(jí)激(jī)光(guāng)雷達(dá)的電子傳感器係統(tǒng)，激光(guāng)成(chéng)像(xiàng)係統(tǒng)，計算機處(chǔ)理係統等進行全(quán)斷麵(miàn)限(xiàn)界(jiè)檢(jiǎn)測的儀(yí)器(qì)。
HYXJ-1隧(suì)道(dào)限界測量儀(yí),隧道設(shè)備，站(zhàn)台限界(jiè)檢測(cè)是一種采用激(jī)光(guāng)測量(liáng)技(jì)術，電子(zǐ)傳(chuán)感器(qì)技術(shù)等完(wán)成限界檢測(cè)的自(zì)動化(huà)測(cè)量(liáng)儀(yí)器。測量(liáng)主機安裝在(zài)軌(guǐ)道小車(chē)上，測量時由控製器(qì)對主機(jī)進行(háng)控(kòng)製，數據采集(jí)，數據計算(suàn)，數據分析及界限(xiàn)判(pàn)斷，自動(dòng)完成(chéng)限(xiàn)界(jiè)檢測，數據(jù)采集(jí)，數據分析(xī)和(hé)處理(lǐ)，生成(chéng)檢(jiǎn)測報告(gào)。
HYXJ-3D西寧手推式站(zhàn)台限(xiàn)界(jiè)智能(néng)檢(jiǎn)查儀(yí)是一種(zhǒng)采(cǎi)用區別於(yú)普通點式激(jī)光及激光(guāng)雷達(dá)的電(diàn)子傳(chuán)感器(qì)係統(tǒng)，激光成像係統，計算機處理係(xì)統等進行全斷麵(miàn)限(xiàn)界檢(jiǎn)測(cè)的儀(yí)器。
HYXJ-2D地鐵(tiě)隧道限(xiàn)界(jiè)智(zhì)能檢(jiǎn)測係統采(cǎi)用(yòng)激光成像，定(dìng)位控(kòng)製，數據融(róng)合(hé)，圖像識(shí)別處(chǔ)理等技(jì)術(shù)，對隧道(dào)及(jí)設備，高架(jià)，地(dì)麵(miàn)，車(chē)輛(liàng)段(duàn)等進行全斷(duàn)麵輪(lún)廓掃描(miáo)測量，檢(jiǎn)測軌(guǐ)行區(qū)的(dí)設備限界（如(rú)站台(tái)設(shè)施，車(chē)站(zhàn)屏蔽(bì)門，電(diàn)纜支架，消防(fáng)設(shè)備，信(xìn)號(hào)設備，接(jiē)觸網(wǎng)，疏散(sàn)平(píng)台(tái)及踏板(bǎn)，廣(guǎng)告箱，人防門(mén)等），以確(què)保車輛運(yùn)行(háng)的(dí)安全。
HYXJ-3D數顯式站台(tái)限界(jiè)測量(liáng)尺(chǐ)是(shì)一種采用不(bù)同於(yú)激光(guāng)雷達的(dí)圖像(xiàng)采(cǎi)集係(xì)統，電(diàn)子傳(chuán)感器係統，計算機處(chǔ)理係統(tǒng)等進行(háng)全斷麵限界檢測的高度集成化智(zhì)能儀(yí)器。儀器(qì)安裝在便(biàn)攜(xié)式(shì)檢(jiǎn)測小車上(shàng)，由(yóu)人(rén)工推(tuī)著在軌道上行(háng)走，自(zì)動測量(liáng)站台(tái)的限(xiàn)界(jiè)數據（水(shuǐ)平限(xiàn)界(jiè)，高度限界(jiè)，站台輪(lún)廓，風雨(yǔ)棚(péng)水平(píng)和高(gāo)度，水平超高(gāo)等），曲(qū)綫段自動(dòng)計算(suàn)和測(cè)量。
HYXJ-3D房建(jiàn)車間站台(tái)限(xiàn)界(jiè)測(cè)量儀是一種采用電(diàn)子傳(chuán)感器係統，圖(tú)像(xiàng)采集處(chǔ)理(lǐ)係統(tǒng)，計算(suàn)機(jī)處理係(xì)統(tǒng)等(děng)進(jìn)行全(quán)斷(duàn)麵限界檢(jiǎn)測的儀器。測量裝(zhuāng)置安(ān)裝在便攜式輕型(xíng)承載小(xiǎo)車(chē)上，小(xiǎo)車由人工(gōng)推(tuī)著(zhuó)在(zài)軌道上(shàng)行(háng)走，測量(liáng)裝置自(zì)動(dòng)測量被(bèi)測(cè)物體限(xiàn)界數據（水(shuǐ)平(píng)限界，高度限界(jiè)，站台(tái)輪(lún)廓，風雨(yǔ)棚(péng)高度，水(shuǐ)平超(chāo)高等）。
HYXJ-5激光站(zhàn)台限界(jiè)測(cè)量儀,全自動便攜(xié)式是一(yī)種采用多類型(xíng)傳(chuán)感器(qì)係統(tǒng)進行(háng)距離測量並輔以(yǐ)軌道(dào)參(cān)數檢(jiǎn)測終(zhōng)完成限(xiàn)界(jiè)檢測(cè)的(dí)儀器。全過(guò)程僅需(xū)一人推著(zhuó)儀(yí)器(qì)在(zài)軌道上行(háng)走，不需其(qí)他(tā)操(cāo)作；電腦安裝(zhuāng)的(dí)hydcrack5軟件(jiàn)係(xì)統(tǒng)自動(dòng)實(shí)時完(wán)成限界檢測，數據采(cǎi)集，數據(jù)分(fēn)析處(chǔ)理和顯示及(jí)界(jiè)限(xiàn)判斷，後(hòu)生成(chéng)檢測(cè)報(bào)表，提(tí)高了軌道和(hé)站台維護部門進行站(zhàn)台(tái)限(xiàn)界測量的準(zhǔn)確度(dù)。其操作(zuò)極(jí)其簡單，測(cè)量精度高，測(cè)量數據(jù)實
HYXJ-5數顯站台限(xiàn)界測量尺是(shì)一種(zhǒng)采(cǎi)用多類型傳(chuán)感器係統(tǒng)進行(háng)距離(lí)測(cè)量並輔(fǔ)以軌道參數(shù)檢(jiǎn)測(cè)終完(wán)成(chéng)限(xiàn)界(jiè)檢(jiǎn)測的儀(yí)器。儀器自(zì)動(dòng)連(lián)續掃(sǎo)描整個站(zhàn)台麵輪廓所有數(shù)據(jù)並(bìng)提(tí)取站(zhàn)台帽凸出點(diǎn)數據(jù)值(zhí)，自動和標(biāo)準站台(tái)限界數據(jù)進(jìn)行比較，自(zì)動計算超(chāo)限(xiàn)數據，實時顯示(shì)站台(tái)高度(dù)值(zhí)和(hé)水平距離(lí)值(zhí)，風雨棚水平和(hé)高度(dù)值，軌(guǐ)道超高值(zhí)，裏(lǐ)程(chéng)值等，全過(guò)程僅(jǐn)需(xū)一人(rén)推著(zhuó)儀(yí)器在軌道上行走，不需其(qí)他操(cāo)作
HYXJ-1工(gōng)務激(jī)光限(xiàn)界測量(liáng)儀(yí),隧道(dào)測量是一(yī)種采用激光測量(liáng)技術完成限界(jiè)檢(jiǎn)測(cè)的儀器(qì)。測量主機安裝(zhuāng)在軌道小車(chē)上(shàng)，測(cè)量時由(yóu)控製器(qì)對(duì)主(zhǔ)機進行控製，數(shù)據采集，數(shù)據計算(suàn)，數據分(fēn)析及界限(xiàn)判斷(duàn)，自(zì)動(dòng)完(wán)成限界檢(jiǎn)測(cè)，數據(jù)采集(jí)，數(shù)據(jù)分(fēn)析和處(chǔ)理以及(jí)數據(jù)傳輸和(hé)顯示，後生(shēng)成檢(jiǎn)測報告(gào)
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