數顯站(zhàn)台限界測(cè)量尺(chǐ)的技術特(tè)點有哪(nǎ)些(xiē)？
數顯站台(tái)限界測(cè)量尺采用單片機(jī)技術(shù)，信號傳(chuán)感技術(shù)，信號處(chǔ)理技術(shù)等綜(zōng)合而(ér)成的電子產(chǎn)品(pǐn)，采用(yòng)高精度(dù)位移(yí)和傾角(jiǎo)傳感(gǎn)器(qì)，是用來(lái)測量(liáng)鐵路軌道(dào)中(zhōng)心與站台(tái)側麵之間(jiān)距(jù)離(lí)及軌道鋼軌(guǐ)頂麵(miàn)與站台平麵之(zhī)間的高(gāo)度(dù)的(dí)量(liáng)具。
本產品由采(cǎi)用(yòng)單片(piàn)機技(jì)術，信(xìn)號(hào)傳感(gǎn)技(jì)術(shù)，信號(hào)處(chǔ)理技術(shù)等相(xiāng)結合的電(diàn)子(zǐ)產品，它采用高(gāo)精度(dù)位(wèi)移(yí)和傾角傳感(gǎn)器，可以對鐵(tiě)路(lù)綫(xiàn)路客貨運站台限界(jiè)值(zhí)進行(háng)高精(jīng)度測(cè)量，應具有(yǒu)結(jié)構(gòu)輕巧(qiǎo)牢固，防(fáng)振動(dòng)，防水性(xìng)好，測量(liáng)方便，測量(liáng)數據(jù)穩定(dìng)可靠(kào)的(dí)功能，且需符(fú)合(hé)鐵(tiě)路相關技術(shù)標準規(guī)定(dìng)的(dí)技術要求，能滿足我國高速(sù)鐵路網對綫路(lù)站台限(xiàn)界測量檢查(chá)要(yào)求(qiú)，從而實(shí)現對綫路質量(liáng)進(jìn)行科(kē)學管(guǎn)理(lǐ)。
數顯站(zhàn)台(tái)限界(jiè)測量(liáng)尺(chǐ)的(dí)技術特點有：
1，采用(yòng)單(dān)軌(guǐ)斜(xié)靠測量(liáng)模式,可以站立作業，操(cāo)作(zuò)簡(jiǎn)單(dān)，作業(yè)強(qiáng)度低(dī)；
2，加(jiā)裝(zhuāng)伸(shēn)縮(suō)微(wēi)調機(jī)構，便(biàn)於水(shuǐ)平(píng)調整，減輕現(xiàn)場(cháng)作業(yè)難度，提高(gāo)測量(liáng)效(xiào)率；
3，采(cǎi)用可伸(shēn)縮式鋁合金杆尺，兼顧(gù)高低站台的(dí)限(xiàn)界測(cè)量，操(cāo)作(zuò)簡便，作(zuò)業(yè)效率大大提高；
4，OLED液(yè)晶(jīng)數(shù)字(zì)顯(xiǎn)示，便於(yú)讀數，不(bù)受白天(tiān)黑夜影(yǐng)響。
5，該站(zhàn)台限(xiàn)界(jiè)測量尺采(cǎi)用(yòng)超(chāo)低功(gōng)耗(hào)元(yuán)器(qì)件(jiàn)，並(bìng)配(pèi)備鋰電池(chí)，能(néng)連續工作(zuò)20小時(shí)以上；
6，利用磁性仿(fǎng)形(xíng)底座來保(bǎo)證和鋼軌的定位(wèi)和(hé)密(mì)貼，縮(suō)小(xiǎo)整(zhěng)尺結構(gòu)，提(tí)高實用(yòng)性和便攜性(xìng)；
數(shù)顯(xiǎn)站(zhàn)台限界(jiè)測量(liáng)尺可(kě)自動實時完(wán)成限(xiàn)界檢測(cè)，數據(jù)采集(jí)，數(shù)據分(fēn)析(xī)處理(lǐ)和顯示(shì)及(jí)界限判斷，後生成檢(jiǎn)測報表，極(jí)大(dà)地(dì)提(tí)高了軌道和站(zhàn)台維護部(bù)門(mén)進(jìn)行(háng)站台(tái)限界測(cè)量的準(zhǔn)確度(dù)。其(qí)操作極其簡單(dān)，測量精度(dù)高，測量(liáng)數據(jù)實時(shí)顯(xiǎn)示，為(wéi)使(shǐ)用單位提(tí)供了極大(dà)的(dí)便(biàn)捷，提高(gāo)了(liǎo)工作效(xiào)率(shuài)。
