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HYJC-S激(jī)光接觸(chù)網智能巡檢儀,動態(tài)測量(liáng)是用於測(cè)量鐵路接觸網(wǎng)各項幾何參(cān)數的多功(gōng)能，多用(yòng)途，一(yī)體化，全(quán)自(zì)動(dòng)化的(dí)產品(pǐn)。采用區(qū)別於(yú)普通(tōng)激光(guāng)及(jí)激(jī)光(guāng)雷(léi)達(dá)的(dí)視覺技術(shù)，實現(xiàn)在(zài)軌(guǐ)道上單人手(shǒu)推儀(yí)器，自(zì)動(dòng)測量計(jì)算(suàn)，實(shí)時顯示(shì)及(jí)對(duì)比(bǐ)，自動(dòng)記(jì)錄數(shù)據(jù)，波形圖及超限(xiàn)情況（報警）的高效(xiào)測量(liáng)模式(shì)，同時(shí)實(shí)現數據(jù)圖(tú)表(biǎo)化輸(shū)出(chū)和(hé)歷史數(shù)據對(duì)比(bǐ)的高效(xiào)數據分析(xī)，有(yǒu)效(xiào)的(dí)降低了人員勞動強(qiáng)度，提升了測(cè)量穩定(dìng)性及工作效(xiào)率(shuài)
HYJC-S激(jī)光接(jiē)觸(chù)網(wǎng)智能巡(xún)檢儀是(shì)用(yòng)於(yú)測量鐵(tiě)路(lù)接觸網各(gè)項幾(jī)何參數的(dí)多(duō)功能，多用(yòng)途(tú)，一(yī)體(tǐ)化(huà)，全自(zì)動(dòng)化的(dí)產(chǎn)品(pǐn)。采(cǎi)用區別(bié)於(yú)激(jī)光(guāng)雷(léi)達的(dí)光(guāng)電技術，實現(xiàn)在軌(guǐ)道(dào)上單(dān)人(rén)手推(tuī)儀器(qì)，自動測量計算(suàn)，實(shí)時顯示及(jí)對(duì)比，自(zì)動記錄(lù)數據(jù)，波形圖及超(chāo)限情況(kuàng)（報警）的高效(xiào)測(cè)量模(mó)式，同時實(shí)現數據圖(tú)表化輸(shū)出和歷史數據(jù)對(duì)比的(dí)高(gāo)效數據分析(xī)，有效(xiào)的降(jiàng)低(dī)了(liǎo)人員(yuán)勞動強(qiáng)度(dù)，提(tí)升了(liǎo)測(cè)量穩定(dìng)性及工(gōng)作效率，科(kē)學有效(xiào)地指(zhǐ)導接觸網的(dí)維護。
主要功能(néng)：
1.用於高(gāo)速鐵路(lù)上對(duì)接觸網參(cān)數(shù)進(jìn)行(háng)不(bù)停車，自動連(lián)續(xù)檢測(cè)，設(shè)備為(wéi)非(fēi)激光(guāng)式(shì)非接觸(chù)測量(liáng)。在軌道(dào)上推(tuī)行對接觸網(wǎng)幾何參數（拉(lā)出(chū)值，導(dǎo)高(gāo)等(děng)）進(jìn)行測(cè)量(liáng)。
2.HYJC-S激光(guāng)接觸(chù)網(wǎng)智(zhì)能(néng)巡檢儀的核(hé)心采(cǎi)用以“高(gāo)速(sù)細化(huà)+非激光測量+脈衝(chōng)觸(chù)發(fā)數(shù)據采(cǎi)集"為特征的(dí)二級觸(chù)發采(cǎi)樣係統，不同(tóng)於激光(guāng)雷達，無旋(xuán)轉光(guāng)電元件，可(kě)靠性(xìng)高(gāo)，數據穩定，精度(dù)高(gāo)，使用(yòng)壽命長(cháng)。
3.全截麵式(shì)自(zì)動(dòng)連(lián)續(xù)測(cè)量(liáng)功(gōng)能(néng)，不漏測，不(bù)少測，無(wú)縫測(cè)量(liáng)的(dí)數(shù)據更全(quán)麵。在檢測(cè)小車(chē)快速行(háng)進(jìn)過(guò)程中(zhōng)連續不間斷的采樣，不需要(yào)通過點(diǎn)擊(jī)顯(xiǎn)示屏(píng)幕(mù)實現(xiàn)尋找測量目(mù)標(biāo)，隻(zhī)需沿(yán)軌道推行(háng)，在(zài)不(bù)停車的(dí)狀(zhuàng)態(tài)下自動找綫(xiàn)並實(shí)現(xiàn)自動測量。操(cāo)作(zuò)極(jí)為簡單(dān)方(fāng)便，檢(jiǎn)測效率*。
4.采用(yòng)筆(bǐ)記本電腦(nǎo)，windows操作係(xì)統，中文(wén)操作(zuò)界(jiè)麵，全(quán)智(zhì)能(néng)測(cè)量(liáng)方式。
5.結(jié)構(gòu)特點：走形輪為尼龍輪，強度(dù)高(gāo)，耐(nài)腐蝕(shí)，絕緣(yuán)性好；檢測(cè)小(xiǎo)車(chē)采(cǎi)用(yòng)航空(kōng)鋁(lǚ)材，強度(dù)高，重量輕，攜(xié)帶(dài)方(fāng)便；一體式模塊(kuài)化(huà)設計，減(jiǎn)少機(jī)械(xiè)誤(wù)差(chà)，上(shàng)下道操作方(fāng)便(biàn)。
技術(shù)參(cān)數(shù)：
導高檢(jiǎn)測(cè)範(fàn)圍：5000～6800mm，動態誤差≤8mm，靜態(tài)誤(wù)差(chà)≤5mm
拉(lā)出值(zhí)檢測(cè)範圍(wéi)：±600mm，動(dòng)態(tài)誤差(chà)≤8mm，靜態誤差(chà)≤5mm
軌距(jù)範圍(wéi)：1410-1470mm，動(dòng)態誤差±1mm
水平(超高)：範圍(wéi)±200mm，誤(wù)差±1mm
裏(lǐ)程：0～9999km，動態誤差(chà)優(yōu)於1‰
綫岔(chà)中心：精度(dù)±5mm
500mm處高(gāo)差：精度±5mm
紅(hóng)綫標(biāo)高(gāo)：精度±5mm
側麵(miàn)限界(jiè)：精度(dù)±2mm
結(jié)構(gòu)高(gāo)度：精(jīng)度±5mm
承(chéng)力(lì)索接觸綫高(gāo)差：±5mm
跨距：±5mm
測(cè)量方式：全(quán)自動(dòng)連續掃(sǎo)描(miáo)式動(dòng)態測(cè)量；手(shǒu)推(tuī)式檢(jiǎn)測(cè)小(xiǎo)車，實時(shí)自(zì)動(dòng)或定(dìng)點(diǎn)測量，實時動態(tài)測(cè)量(liáng)及顯示(shì)數據，曲(qū)綫(xiàn)圖，圖(tú)像(xiàng)和二維坐標(biāo)，超(chāo)限(xiàn)情況及報警(jǐng)；含IRS微調(tiáo)係(xì)統，雙置(zhì)3XLimW及自(zì)調(tiáo)節；“高速細化+非激光測量+脈衝觸(chù)發(fā)數(shù)據(jù)采(cǎi)集(jí)"二級觸發係統
外(wài)置核心增配(pèi)端口(kǒu)：AIO，L-sen，DiPro-Eh
軟(ruǎn)件係統：hydcrack-jc4.0S配套軟(ruǎn)件係(xì)統（內置標(biāo)準(zhǔn)接觸(chù)網數據並可(kě)編輯，修改，對(duì)比，接(jiē)觸(chù)網(wǎng)導高(gāo)，拉出值，導(dǎo)綫磨(mó)耗（選配）在軟(ruǎn)件頁(yè)麵(miàn)實時顯示(shì)並形(xíng)成曲綫(xiàn)圖，和(hé)標(biāo)準數據進行比(bǐ)較，並(bìng)可(kě)根據每個段原有的(dí)數(shù)據(jù)模(mó)板進行打(dǎ)印，生成(chéng)EXCEL數據報(bào)表，曲綫(xiàn)圖形等檢測報告）
校(xiào)準(zhǔn)方(fāng)式(shì)：客(kè)戶(hù)定(dìng)期自(zì)行校驗(yàn)，無需返廠
控(kòng)製器：筆記(jì)本(běn)電腦
工作(zuò)時間：≥4h
防護等級(jí)：IP65
工作(zuò)溫度：-20℃～50℃
儲存溫(wēn)度：-30℃～70℃
尺(chǐ)寸：1620x380x200mm（LxWxH）
重量：≤20kg
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