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HYXJ-1激光(guāng)鐵路(lù)隧道限(xiàn)界(jiè)測(cè)量(liáng)儀(yí)是一種采用(yòng)激(jī)光(guāng)測量(liáng)技(jì)術(shù)完(wán)成限界檢測的(dí)儀器。整(zhěng)個測(cè)量係統(tǒng)安(ān)裝(zhuāng)在(zài)軌道小(xiǎo)車上,小車(chē)由人(rén)工推著在(zài)軌道(dào)上行走(zǒu),測量(liáng)被測物限(xiàn)界(jiè)數據(包(bāo)括水平限界和高度限界(jiè)等(děng))。由控(kòng)製(zhì)器(qì)對(duì)測(cè)量儀器(qì)進(jìn)行控(kòng)製,數(shù)據采集,數(shù)據計(jì)算(suàn),數據(jù)分析及(jí)界限判斷(duàn),自(zì)動完成(chéng)限界檢(jiǎn)測,數據采集(jí),數(shù)據分析和(hé)處理(lǐ)以(yǐ)及(jí)數據(jù)傳(chuán)輸和(hé)顯(xiǎn)示,後生成檢測報(bào)告(gào)。
HYXJ-1激(jī)光(guāng)鐵路(lù)隧道限界測(cè)量儀(yí)
鐵(tiě)路建築(zhù)物接(jiē)近(jìn)限界(jiè)是一(yī)個以鋼(gāng)軌(guǐ)頂麵(miàn)為基準(zhǔn),在(zài)水平(píng)直綫上(shàng)垂(chuí)直(zhí)於(yú)鐵(tiě)路中(zhōng)心綫(xiàn),接近(jìn)機車(chē)車輛限界的特(tè)定(dìng)尺(chǐ)寸橫(héng)斷麵輪(lún)廓,在(zài)此輪廓(kuò)內,除了機(jī)車車(chē)輛(liàng)和(hé)機車車(chē)輛(liàng)有相互作用的(dí)建(jiàn)築(zhù)物(wù)和(hé)設(shè)備(站台,車輛(liàng)減速(sù)器,路簽接(jiē)受(shòu)器接觸網等)外(wài),其他(tā)建築物(wù)和設備(bèi)不得(dé)侵入。為了確(què)保(bǎo)列車在(zài)隧道中(zhōng)行駛(shǐ)時有足夠的(dí)行(háng)駛(shǐ)空間和行(háng)駛(shǐ)安全,實(shí)現在運輸繁忙(máng)的(dí)幹綫(xiàn)上(shàng)部中斷(duàn)行車的(dí)條件下(xià)完成限(xiàn)界檢測(cè),須(xū)對(duì)鐵(tiě)路(lù)進(jìn)行準(zhǔn)確(què)而快(kuài)速的檢測。
HYXJ-1是(shì)一(yī)種(zhǒng)采用(yòng)激光(guāng)測量(liáng)技(jì)術完成限界檢(jiǎn)測(cè)的儀器。整個(gè)測量係統安(ān)裝(zhuāng)在(zài)軌(guǐ)道(dào)小(xiǎo)車上(shàng),小車(chē)由(yóu)人工(gōng)推(tuī)著(zhuó)在軌(guǐ)道(dào)上(shàng)行(háng)走,測量(liáng)被(bèi)測物(wù)限界(jiè)數據(包括(kuò)水平限界(jiè)和(hé)高度限界(jiè)等)。由控(kòng)製器對(duì)測(cè)量(liáng)儀器進(jìn)行控製(zhì),數(shù)據采集(jí),數據計(jì)算(suàn),數據分(fēn)析及界限判(pàn)斷,自動完成限界(jiè)檢測(cè),數據采(cǎi)集(jí),數據分析和處(chǔ)理(lǐ)以及(jí)數據傳輸(shū)和顯示(shì),後(hòu)生成檢測(cè)報(bào)告(gào)。
HYXJ-1激(jī)光(guāng)鐵(tiě)路隧道(dào)限界測量儀可(kě)對鐵路(lù)限界(jiè)(如站台,信號機,風雨(yǔ)棚等(děng)),隧(suì)道限(xiàn)界(jiè),橋梁,跨(kuà)綫橋,車站(zhàn)附(fù)屬(shǔ)物(wù)限界,軌道(dào)相對(duì)隧道位置等(děng)數(shù)據(jù)進行(háng)準(zhǔn)確(què)測量,也(yě)可快速(sù)的(dí)測(cè)量鐵(tiě)路(lù),地(dì)鐵,城市軌(guǐ)道的站台及附(fù)屬(shǔ)物限界尺寸和(hé)地(dì)下曲綫車站站(zhàn)台邊(biān)緣(yuán)至機車輪廓(kuò)綫(xiàn)間間隔(gé)及(jí)附(fù)屬(shǔ)物全斷麵,分(fēn)斷(duàn)麵(miàn),單點限界。測量軟件並(bìng)自動判斷(duàn)是否(fǒu)超限,自動(dòng)生(shēng)成圖(tú)形(xíng)和限(xiàn)界報表。
特(tè)點(diǎn)
儀器(qì)依(yī)據《鐵(tiě)路(lù)橋(qiáo)隧建築(zhù)物修理規(guī)則(zé)》要(yào)求(qiú)和(hé)《鐵(tiě)路建築(zhù)實(shí)際(jì)限(xiàn)界(jiè)測(cè)量和數(shù)據格式》(TB/T 3308-2013)標準(zhǔn)。
能夠同(tóng)時(shí)測量鐵(tiě)路建築(zhù)物(wù)(如站台(tái),信號機(jī),風雨(yǔ)棚,隧(suì)道(dào)等(děng))垂直(zhí)高(gāo)度和水(shuǐ)平距離。
采用高(gāo)精密(mì)傳感(gǎn)器係統(tǒng),測量(liáng)速度快,提(tí)高檢(jiǎn)測效率(shuài)。
軟件功能(néng)*:標(biāo)準限(xiàn)界數(shù)據可(kě)編輯,錄入,測(cè)量數(shù)據自(zì)動和標(biāo)準(zhǔn)限(xiàn)界(jiè)數(shù)據(jù)進行(háng)比(bǐ)較(jiào),操作(zuò)簡(jiǎn)便(biàn),可以實現(xiàn)現場(cháng)數據(jù)圖(tú)像顯示(shì),更(gēng)直(zhí)觀。
符合鐵(tiě)路相關(guān)現(xiàn)場(cháng)工作(zuò)條件(jiàn),具有(yǒu)防潮,抗煙(yān)塵,抗強(qiáng)光,電(diàn)池(chí)供電等(děng)特點.
結構特(tè)點:檢測小車(chē)輕(qīng)便,便(biàn)於攜帶(dài)。
技術指標
限界(jiè)測(cè)量範(fàn)圍:0.2~70m
測量精度:±1mm
角(jiǎo)度精(jīng)度:2"
軌距(jù)範(fàn)圍(wéi):1410mm-1470mm(選配(pèi))
測量(liáng)精(jīng)度(dù):±1mm(選配(pèi))
水平(超(chāo)高)範圍:±200mm(選配(pèi))
測(cè)量精(jīng)度:±0.5mm(選(xuǎn)配(pèi))
裏程測(cè)量(liáng)精(jīng)度(dù):優(yōu)於1‰
控(kòng)製設備:外置(zhì)式(shì)定製PDA
數據(jù)存儲(chǔ)量:大於(yú)3500組,可擴展
操作(zuò)界麵(miàn)及軟(ruǎn)件:測量軟件中文界麵(miàn),hydcrack4.1-1A軟(ruǎn)件(jiàn)係統(標準限界(jiè)數(shù)據可編(biān)輯(jí),錄入,測量(liáng)數(shù)據(jù)自動(dòng)和標準數據進(jìn)行比較(jiào),可生成CAD格(gé)式(shì)(DXF),TXT,Excel格式文件(jiàn),可打印(yìn)數據(jù)和(hé)圖(tú)形)
尺(chǐ)寸(cùn):1500x430x1260mm
重量:≤10kg
配(pèi)可拆卸提手及限(xiàn)界檢測小(xiǎo)車
工作溫度:-20℃~60℃
儲存溫(wēn)度:-30℃~70℃
總重量:<12kg
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