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HYSG-1全自(zì)動成都智(zhì)能電務(wù)鐵路(lù)信(xìn)號(hào)限界測量儀(yí),不需(xū)爬梯(tī)是一種采(cǎi)用區別(bié)於激光點的激光圖(tú)像(xiàng)采集(jí)及計算機處理係統等進(jìn)行全(quán)斷麵限界檢(jiǎn)測的儀器(qì)。采用行走式(shì)動態檢測(cè)小(xiǎo)車，儀(yí)器自動識(shí)別並(bìng)測(cè)量電務設備（高柱，矮(ǎi)柱信(xìn)號(hào)機(jī)，各種(zhǒng)信(xìn)號標，接(jiē)近(jìn)標(biāo)，禁停(tíng)標，箱盒(hé)，回(huí)流綫，步(bù)梯(tī)等(děng)）限(xiàn)界數(shù)據(jù)（信(xìn)號(hào)設(shè)備(bèi)輪(lún)廓(kuò)，水平限(xiàn)界(jiè)，高(gāo)度(dù)限界(jiè)，軌(guǐ)距(jù)，軌道超(chāo)高等數據），曲(qū)綫段自動測量和(hé)計算(suàn)。
HYSG-1成都(dū)智(zhì)能電務鐵路(lù)信號(hào)限界測量儀(yí),不需(xū)爬梯 全智能(néng)鐵路(lù)建(jiàn)築(zhù)限界測(cè)量(liáng)裝置 信號(hào)機(jī)限界檢(jiǎn)測(cè)儀
電(diàn)務信(xìn)號設備限界(jiè)測量是(shì)信號設(shè)備(bèi)管(guǎn)理的(dí)一(yī)項基(jī)礎(chǔ)工作(zuò)，信(xìn)號設備的不同(tóng)高(gāo)度（部(bù)位）以及(jí)不同的綫(xiàn)路(lù)級(jí)別(bié)，存在(zài)不同的限(xiàn)界要求。限界測量點的(dí)選擇必須(xū)保證信(xìn)號設備的安(ān)全(quán)，依(yī)據測量(liáng)點(diǎn)所連(lián)成的(dí)綫段能準確(què)表述(shù)信號設備(bèi)限(xiàn)界。因此信號(hào)設(shè)備(bèi)限界檢測(cè)是保證鐵(tiě)路(lù)運(yùn)輸(shū)，特(tè)別是超(chāo)限(xiàn)超重貨(huò)物運輸安(ān)全(quán)的根(gēn)本(běn)前提。
HYSG-1全自動成都智能電務鐵路信號限界(jiè)測(cè)量儀,不需爬梯是一(yī)種采用區別於激光點的激光圖像采集及計算(suàn)機(jī)處理係(xì)統等進行全斷麵限界(jiè)檢(jiǎn)測的儀(yí)器。采用行走(zǒu)式動(dòng)態檢測小車，儀(yí)器自動識別並測(cè)量電(diàn)務設備(bèi)（高(gāo)柱(zhù)，矮(ǎi)柱(zhù)信號機，各(gè)種(zhǒng)信(xìn)號(hào)標，接(jiē)近標，禁(jīn)停(tíng)標，箱盒(hé)，回流(liú)綫(xiàn)，步梯等）限界數據(jù)（信(xìn)號(hào)設備輪廓(kuò)，水平(píng)限界，高度限界，軌距(jù)，軌(guǐ)道(dào)超(chāo)高(gāo)等數據），曲綫段(duàn)自動測(cè)量和(hé)計算。軟件係(xì)統(tǒng)實(shí)時完成(chéng)限界檢測(cè)，數據(jù)采(cǎi)集(jí)，數據分析處理和(hé)顯(xiǎn)示(shì)及超限判(pàn)斷，生成檢(jiǎn)測報(bào)表(biǎo)。其(qí)操作簡單快(kuài)捷，測(cè)量精度高，測量數(shù)據全麵，提(tí)高了檢(jiǎn)測效率及(jí)節省人力成本(běn)。
功(gōng)能(néng)特(tè)點
1，滿足JJG(鐵(tiě)道(dào))197-2022《鐵(tiě)路(lù)建築限(xiàn)界測量裝置檢(jiǎn)定(dìng)規(guī)程(chéng)》，TB/T3308-2013《鐵路建(jiàn)築(zhù)實際限界測(cè)量(liáng)和(hé)數據格式(shì)》要(yào)求。
2，設備(bèi)采用激光(guāng)圖(tú)像(xiàng)掃(sǎo)描(miáo)測量(liáng)，脈衝(chōng)觸發(fā)測量和全(quán)時(shí)感知測量控製為特(tè)征的全(quán)自(zì)動兩級(jí)觸發(fā)測量(liáng)係統(tǒng)，高(gāo)分(fēn)辨(biàn)率麵陣掃描和(hé)區域特征自動提取，可(kě)靠(kào)性高(gāo)，數(shù)據(jù)穩(wěn)定，精度高(gāo)，使用壽(shòu)命長(cháng)。
3，針(zhēn)對高(gāo)柱信號(hào)機(jī)，儀(yí)器(qì)自動識別並(bìng)測量(liáng)其背板(bǎn)側(cè)麵的限(xiàn)界，不需(xū)要操作激光點(diǎn)對準(zhǔn)，不需人員(yuán)攀爬進(jìn)行手動(dòng)測量(liáng)。
4，儀器(qì)在1秒(miǎo)以(yǐ)內同時完成(chéng)當前信號設備的輪廓(kuò)斷麵掃描(miáo)及(jí)水(shuǐ)平zui突(tū)出點和豎直zui高點的自動識別和測(cè)量(liáng)。無(wú)需(xū)手(shǒu)動操作(zuò)激光點對準(zhǔn)信號設備(bèi)。檢測小(xiǎo)車(chē)在(zài)行(háng)走(zǒu)過程(chéng)中(zhōng)自(zì)動且同時測量(liáng)並顯(xiǎn)示和(hé)保存(cún)水(shuǐ)平，高度(dù)，超高，超限值等數據，信號(hào)設(shè)備(bèi)圖像(xiàng)，軌道狀態(tài)等(děng)全部(bù)完(wán)整(zhěng)原(yuán)始記錄(lù)，曲(qū)綫段自(zì)動計(jì)算(suàn)，修(xiū)正。
5，測(cè)量具(jù)備(bèi)全麵(miàn)性，高(gāo)效率性。設備從(cóng)采集(jí)上(shàng)千(qiān)個數據(jù)點到識別及(jí)測量zui不利(lì)點數據不超(chāo)過(guò)1秒，全斷麵無(wú)時(shí)延掃描(miáo)，測(cè)量(liáng)更全麵(miàn)，速(sù)度(dù)更(gēng)快。
6，結(jié)構特點：各(gè)探頭(tóu)與檢測(cè)小車(chē)采(cǎi)用一(yī)體(tǐ)化結(jié)構，探頭采用無支架設計，無需拼(pīn)裝，不(bù)產生振動偏(piān)移(yí)，杜絕產生機械(xiè)誤(wù)差；設備(bèi)具(jù)有(yǒu)便攜性；走行(háng)輪材質(zhì)具有良(liáng)好的絕(jué)緣(yuán)性。
主(zhǔ)要技術(shù)參數
行(háng)走速(sù)度：≤8km/h
限界橫向尺寸範圍：1300～3500mm（範圍可(kě)調），精度：-5～0mm
限界(jiè)垂向(xiàng)尺(chǐ)寸(cùn)範圍：0～7600mm（範圍可調(tiáo)），精(jīng)度：±4mm
軌距(jù)測(cè)量範圍：1410mm～1470mm，精(jīng)度(dù)：±0.5mm
水平(píng)（超高）測(cè)量範圍(wéi)：-185mm～185mm，精度：±0.5mm
側麵限界測量(liáng)範圍：0.2-10m，精度：±3mm
測量穩定(dìng)性(xìng)：反(fǎn)向功(gōng)能≤1‰，≤2%RMS，IRS/2微(wēi)調係統，雙置(zhì)4XLimW及(jí)自(zì)調(tiáo)節適(shì)配裝(zhuāng)置(zhì)，AIO，L-sen，DiPro-Eh
測量係(xì)統：全(quán)斷麵(miàn)式動態(tài)掃描(miáo)測量；行(háng)走式檢(jiǎn)測(cè)小(xiǎo)車，實時自動或定點(diǎn)測量，內(nèi)置標(biāo)準限界數據(jù)並可編(biān)輯(jí)，修改，錄(lù)入，界(jiè)麵實時(shí)動(dòng)態測量及(jí)顯示數據，波形(xíng)圖，圖(tú)像(xiàng)及二坐(zuò)標(biāo)圖(tú)，超(chāo)限分(fēn)級，報警等且測量(liáng)數(shù)據自(zì)動和標準數(shù)據實(shí)時對比，自(zì)動(dòng)保存全部完整(zhěng)原(yuán)始記錄(lù)，生(shēng)成EXCEL報(bào)表，並可根據(jù)原(yuán)有(yǒu)的數(shù)據(jù)模板(bǎn)進行打(dǎ)印(yìn)
控製(zhì)係統：筆記本電腦/平板電腦(nǎo)
主機工作時(shí)間：≥4小時
工作溫(wēn)度(dù)：-20℃～60℃
尺寸(cùn)：1620x400x260mm
重量：≤13kg
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