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HYXM-1D地鐵(tiě)車(chē)載(zǎi)隧道(dào)限界檢測設備可(kě)用(yòng)來(lái)檢測(cè)地(dì)鐵隧道內相(xiāng)關(guān)設(shè)備的(dí)限(xiàn)界(jiè)。由(yóu)支架，檢測模板(bǎn)，固定結(jié)構(gòu)體(tǐ)，聲光(guāng)報警，電(diàn)氣係(xì)統等(děng)組(zǔ)成(chéng)；檢(jiǎn)測模板(bǎn)按照(zhào)直(zhí)綫設(shè)備限(xiàn)界坐標點(diǎn)製(zhì)作(zuò)，當檢測(cè)車和軌行(háng)區(qū)的任(rèn)何超限(xiàn)設(shè)備或(huò)構築物相(xiāng)碰時，可(kě)聲光(guāng)報警。
HYXM-1D地(dì)鐵車載隧道限(xiàn)界(jiè)檢測設(shè)備 車載限界檢(jiǎn)測裝(zhuāng)置(zhì) 隧道設(shè)備限(xiàn)界檢(jiǎn)查裝(zhuāng)置 限界門(mén)
地(dì)鐵軌行區土建(jiàn)和機電設備(bèi)施工，安(ān)裝完成(chéng)後，在列(liè)車冷(lěng)滑和熱滑(huá)前(qián)必(bì)須(xū)進(jìn)行限界(jiè)檢(jiǎn)測工作，以(yǐ)確保軌行(háng)區淨空斷麵(miàn)符合(hé)安全(quán)行車(chē)的要求(qiú)。對(duì)新造（或檢修後）的(dí)地鐵隧道(dào)必須(xū)通過限(xiàn)界(jiè)檢測(cè)裝置的檢測，檢測隧道內設備(bèi)是(shì)否(fǒu)符(fú)合地鐵(tiě)限界標準要(yào)求。HYXM-1D地鐵車(chē)載(zǎi)隧道(dào)限界檢(jiǎn)測設(shè)備可用(yòng)來(lái)檢(jiǎn)測地鐵(tiě)隧道內(nèi)相關設(shè)備的限(xiàn)界(jiè)。由(yóu)支(zhī)架，檢(jiǎn)測(cè)模板，固(gù)定(dìng)結(jié)構(gòu)體(tǐ)，聲(shēng)光報警(jǐng)，電氣(qì)係(xì)統等(děng)組成；檢(jiǎn)測模板按照(zhào)直綫設(shè)備限(xiàn)界(jiè)坐(zuò)標點製(zhì)作(zuò)，當檢(jiǎn)測(cè)車和軌行區(qū)的(dí)任何(hé)超限設備或構築物(wù)相(xiāng)碰時，可(kě)聲光報警。廣泛(fàn)用於地鐵(tiě)施(shī)工(gōng)單位(wèi)，地(dì)鐵公司(sī)隧道(dào)設備運營維護(hù)及地(dì)鐵車(chē)輛新造(zào)，檢修後(hòu)的限(xiàn)界(jiè)檢(jiǎn)測。
特點
1．當安(ān)裝限界(jiè)檢測裝置(zhì)的平板(bǎn)車(chē)和軌行區的(dí)任何設備或(huò)構(gòu)築(zhù)物(wù)相(xiāng)碰時，有(yǒu)聲(shēng)光(guāng)報警，並(bìng)提示(shì)超(chāo)限位(wèi)置。
2．限界檢測(cè)裝(zhuāng)置(zhì)模(mó)板按直綫(xiàn)設備限界坐標點(diǎn)進行製(zhì)作，檢(jiǎn)測模板采用(yòng)模塊化設(shè)計(jì)，當有損(sǔn)壞(huài)時隻需更(gēng)換(huàn)相應位置的模(mó)板即可(kě)，維(wéi)護(hù)方便(biàn)。
3．檢(jiǎn)測(cè)模板(bǎn)可為(wéi)固定式(shì)或(huò)調(tiáo)整式，調整式模(mó)板(bǎn)可(kě)以靈(líng)活(huó)伸(shēn)縮(suō)；檢(jiǎn)測模(mó)板(bǎn)的(dí)收放，最(zuì)小寬度(dù)滿足車(chē)輛(liàng)限界(jiè)要(yào)求，****寬度滿足全綫(xiàn)最小曲(qū)綫(xiàn)半徑設(shè)備限界要求。
4．儀(yí)器可(kě)正反方向進行(háng)檢測。
5．整套裝置(zhì)安裝，調試，拆(chāi)卸(xiè)簡(jiǎn)單便(biàn)捷，可實現水平和垂(chuí)向(xiàng)調整(zhěng)，滿(mǎn)足(zú)不同寬度(dù)要(yào)求(qiú)的設(shè)備限(xiàn)界(jiè)檢測(cè)。
技術(shù)要(yào)求
1．軌(guǐ)距(jù)：1435mm（根據(jù)需(xū)要可調整為其他軌(guǐ)距(jù)）
直綫度(dù)：1mm（10m內(nèi)）
水(shuǐ)平允差：1mm
限界(jiè)檢測(cè)精度(dù)：誤差＜2mm
2．按設備(bèi)限界圖紙坐(zuò)標（含允(yǔn)許(xǔ)製造公差），綫路實(shí)際(jì)誤差，限(xiàn)界(jiè)門(mén)製(zhì)造及(jí)安(ān)裝(zhuāng)誤差(chà)設(shè)計檢測裝置檢測模板的尺寸
3．材質：
①支架(jià)采用不鏽(xiù)鋼(gāng)型(xíng)材(cái)，立(lì)柱采(cǎi)用(yòng)鋼管或(huò)型(xíng)鋼(gāng)
②檢測模(mó)板(bǎn)采(cǎi)用(yòng)優質五層板或(huò)橡(xiàng)膠板(bǎn)。模(mó)板分為固定板和活動(dòng)板兩(liǎng)部分，活動板邊(biān)緣(yuán)鑲(xiāng)橡膠(jiāo)條(tiáo)，避免對(duì)設備(bèi)造成損(sǔn)壞，遇(yù)到(dào)超限位置(zhì)時活(huó)動板產生晃(huǎng)動(dòng)並自動復位，可拆卸，可(kě)調節限界尺(chǐ)寸。
③立柱(zhù)，懸(xuán)臂(bì)剛(gāng)度好，繞度值小於1/4000。
4．當限界內設備(bèi)與檢測(cè)模板發生(shēng)接觸(chù)時(shí)，裝置發出(chū)聲光指(zhǐ)示並報(bào)警，提示設(shè)備(bèi)超限並指(zhǐ)示(shì)超(chāo)限位(wèi)置(zhì)。
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